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刚性悬索桥的桥面用加劲梁加强,刚度较大。加劲梁能同桥梁整体结构承受竖向荷载。除以上形式外,为增强悬索桥刚度,还可采用双链式悬索桥和斜吊杆式悬索桥等形式,但构造较复杂。
悬索桥构造特点:
1、桥塔 桥塔是支撑主缆的重要构件。
2、锚碇 锚碇是主缆的锚固体。通常采用的有重力式锚碇和隧洞式锚碇。重力式锚碇和隧洞式锚碇
3、主缆 主缆是悬索桥的主要承重构件。
4、吊索 是将活载和加劲梁的恒载传递到主缆的构件。
5、加劲梁 加劲梁的主要功能是提供桥面和防止桥面发生过大的挠曲变形和扭曲变形。
6 、鞍座 鞍座是支承主缆的重要构件。
吊桥作为一种的交通游乐设施,因其造型的美观性、广泛的参与性、**然的体验性,越来越受到广大投资者的青睐。
悬索桥的塔架对地面施加非常大的力,因此假如地面本身比较软的话,塔架的地基必须非常大和相当昂贵。
现代悬索桥的悬索一般均支承在两个塔柱上。塔**设有支承悬索的鞍形支座。承受很大拉力的悬索的端部通过锚碇固定在地基中,也有个别固定在刚性梁的端部者,称为自锚式悬索桥。
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